联友科技高亮：我们还在探讨设置墨西哥、泰国据点| 最前线

“车企出海，正面临海外制造与供应链协同难、本地营销获客效率低、售后服务响应慢、财务与HR合规流程繁琐等痛点。

”联友科技海外事业BU总监付司纬这样总结车企出海所面临的难题。

针对这些痛点，联友科技推出AI原生的汽车出海全链路数智化解决方案、AI原生的汽车出海数智网联解决方案。

其中，AI原生的汽车出海全链路数智化解决方案覆盖研、产、供、销、服等全链路，并已在多家国内头部车企的出海业务中落地验证，覆盖海外工厂协同、本地化运营等场景。

AI原生的汽车出海数智网联解决方案则为车企提供海外版车联网平台与移动App，覆盖车辆绑定、车控、数字钥匙等从车端到云端等全套方案。

AI+汽车数智化产品与解决方案是联友科技的核心业务，覆盖研、产、供、销、服、管全链条。

企业的业务版图还包含车联网、智能域控等。

联友科技总经理高亮告诉36氪，公司早在2022年便在日本有一系列业务机会，2024年10月，成立了日本子公司。